RD media дайындады
Африка даму банкі Gotion Power Morocco компаниясына электромобильдерге арналған литий-темір-фосфатты (LFP) аккумуляторлар шығаратын, Африкадағы алғашқы интеграцияланған гигазауыттың құрылысына 100 млн еуро несие бөлуді мақұлдады. Банк сондай-ақ серіктес-инвесторлардан қосымша 141 млн еуроға дейін тарту жоспарлап отыр.
AfDB мәліметінше, кәсіпорынның бірінші кезеңі жылына 10 ГВт·сағ аккумулятор шығаруға есептелген. Кейін қуатты 100 ГВт·сағ дейін арттыру жоспарлануда. Салалық көздердің бағалауы бойынша, жобаға барлық кезеңдер бойынша жалпы инвестиция көлемі 6,5 млрд долларға жетуі мүмкін.
📌 Бұл көрінгеннен маңыздырақ
Бір қарағанда бұл тағы бір зауыт туралы жаңалық сияқты.
Шын мәнінде ол әлемдік өнеркәсіп картасының қалай өзгеріп жатқанын көрсетеді. Қытай өндірушілері кәсіпорындарды өз елінде емес, ірі өткізу нарықтарының жанында сала бастады.
Марокконы кездейсоқ таңдаған жоқ. Еуропаға жақындығы, дамыған автомобиль өнеркәсібі және ыңғайлы логистика елді еуропалық электромобиль нарығы үшін негізгі өндірістік хабтардың біріне айналдырады. AfDB мәліметінше, жоба бірінші кезеңде 600-ден астам жұмыс орнын құрады және өндірісті жергілікті қамту деңгейін 70%-ға дейін көтереді.
📌 Бұл — қазірдің өзінде жаһандық стратегия
Марокко жобасы — Gotion компаниясының халықаралық экспансиясының бір бөлігі, ол қатар Словакия мен басқа алаңдарды да игеруде. Компания негізгі тұтынушылардың жанында өндірістік хабтар желісін құрып жатыр — Қытай енді тек аккумулятор ғана емес, өндірістік қуат та экспорттайды.
📌 Қазақстанның жоспарлары туралы бұрын жазған едік
Президент Қасым-Жомарт Тоқаевтың шілдедегі Шанхайға сапары кезінде де осы тақырып көтерілді — CATL, электромобильдерге арналған аккумуляторлар өндірісінің әлемдік көшбасшысымен келіссөздер өтті. Компания Қазақстанда аккумулятор батареялары шығаратын зауыт салуға дайын екенін мәлімдеді — бұл Орталық Азиядағы осындай ауқымдағы алғашқы өндіріс болуы мүмкін.
Мароккодағы жаңалық мұндай бастамалардың іс жүзінде қалай дамитынын көрсетеді: келіссөздер мен дайындық туралы мәлімдемеден кейін қаржыландыру келеді, содан соң құрылыс басталады.
Қазақстан үшін бұл маңызды бағдар. CATL-мен жоба іске асса, ел өзінің позициясын нығайта алады — тек маңызды шикізат жеткізушісі ретінде ғана емес, жаһандық қосымша құн тізбегінің қатысушысы ретінде де.
📌 Бұл нені білдіреді
Аккумулятор саласындағы бәсеке технологиядан өндірістік тізбектер мен мәміле жасау жылдамдығына қарай ауысып жатыр. Марокко қаржыландыруды қазірдің өзінде алды; Қазақстанға серіктестің дайындығынан келісімшартқа дейінгі сол жолдан өтуге тура келеді.
Похожие материалы
RedNote IMO-2026 олимпиадасында ЖИ-дің мінсіз нәтижесін мәлімдеді
июль 29, 2026
Болашақ ойындары Орталық Азияға жетті. Астанада 50-ден астам елден 800 спортшы
июль 29, 2026
Huawei-ден бас тарту бағасы — есептеу әдістемесіне байланысты: бағалаулар $3,5 млрд-тан $46 млрд-қа дейін ауытқиды
июль 28, 2026