Интернет лежит на дне океана — и мир только сейчас учится его защищать

Самое неожиданное место на планете — дно мирового океана. Там, на глубине в несколько километров, лежат провода, по которым идёт почти весь интернет-трафик между континентами. Общая протяжённость подводных кабелей превышает 1,3 млн километров. По данным исследователей CSIS и НАТО, более 95% международного интернет-трафика передаётся под водой. По оценке Carnegie Endowment, объём финансовых операций, зависящих от кабельной связи, — около $10 трлн в день.

Десятилетиями безопасность этой системы не воспринималась как отдельная стратегическая задача. Кабель толщиной примерно с садовый шланг может быть повреждён якорем или рыболовным тралом — такие случаи происходят регулярно. Намеренное повреждение на глубине обнаружить сложно, а ещё сложнее быстро связать его с конкретным исполнителем.

Как меняются подходы к защите инфраструктуры

Серия повреждений кабелей и трубопроводов в Балтийском море привела к тому, что в январе 2025 года НАТО запустило операцию Baltic Sentry — патрулирование моря кораблями, самолётами и беспилотными системами.

Весной 2026 года, по данным Reuters со ссылкой на источники в разведках трёх стран, британские, норвежские и американские силы обнаружили российскую операцию у Шпицбергена: подразделение ГУГИ использовало глубоководные аппараты, чтобы отработать технологию вывода из строя подводных кабелей без оставления следов. Российские суда не завершили учение и покинули район после вмешательства союзников.

В феврале 2026 года НАТО объявила о начале операции Arctic Sentry — расширении присутствия и защиты критической инфраструктуры в Арктике и северных районах.

Летом 2026 года Великобритания, США и Австралия в рамках AUKUS провели совместные учения Lanternfish по защите морского дна — с использованием подводных роботов и автономных систем.

Показательный результат — испытания осенью 2026 года. Пять британских подводных аппаратов-глайдеров Slocum G3 провели 64 дня у берегов Великобритании без экипажа на борту и вернулись с собранными данными. По заявлению Royal Navy, это самое продолжительное развёртывание беспилотных аппаратов в истории флота.

Рождается новая отрасль

Пока правительства усиливают патрулирование, оборонные компании быстро понимают, что появился новый рынок.

Немецкая Euroatlas заключила два контракта с европейскими министерствами обороны общей стоимостью более €100 млн на поставку автономных подводных аппаратов Greyshark. На его борту 17 датчиков: аппарат способен самостоятельно обходить препятствия, обнаруживать объекты, похожие на мины, и контролировать состояние подводной инфраструктуры. Текущая модель работает до 5,5 суток, но Euroatlas уже разрабатывает версию Foxtrot с водородными топливными элементами, которая сможет находиться под водой до 16 недель. Такой длительный поток данных человек в реальном времени не проанализирует, поэтому на первый план выходит искусственный интеллект: алгоритмы ищут изменения рельефа, необычные объекты, следы вмешательства — всё, что отличается от нормального состояния среды.

Итальянская Fincantieri в сотрудничестве с концерном Leonardo развивает программу DEEP, предусматривающую использование роёв подводных дронов при обнаружении угроз и защите инфраструктуры.

Главный акцент в таких системах пока — на обнаружении угрозы: увидеть проблему раньше, чем повреждённый кабель превратится в крупный экономический или политический кризис.

Почему под водой всё так сложно

Подводный дрон — это не квадрокоптер, который просто опустили под воду.

Обычная радиосвязь под водой практически не работает, GPS недоступен. Аппарат должен самостоятельно определять своё положение, строить маршрут, обходить препятствия и интерпретировать данные собственных датчиков.

С берегом он связывается только в ограниченном режиме — например, после всплытия или через медленный акустический канал.

Поэтому под водой особенно ценятся автономность, энергоэффективность и способность аппарата самостоятельно принимать решения.

И при чём тут мы

Для Казахстана это тоже не абстрактная история.

Международный интернет-трафик, финансовые данные и цифровые сервисы зависят от глобальной системы подводных кабелей и наземных узлов связи. А значит, цифровая безопасность всё больше связана не только с дата-центрами, серверами и кибератаками, но и с физическими объектами, которые находятся за тысячи километров от пользователя.

Технологии, которые сегодня создаются для защиты морского дна, завтра будут использоваться гораздо шире: для инспекции трубопроводов, мониторинга морей, поиска утечек, экологического контроля и поисково-спасательных операций.

Мы наблюдаем появление нового класса инфраструктуры — подводных автономных систем, которые постоянно наблюдают за тем, что происходит на дне океана.

Подготовлено RD media