, июль 16, 2026

🔋 Батарейный этикет 2026: Почему твой Li Auto L7 нельзя заряжать как BYD?

  февр. 27, 2026

🔋 Батарейный этикет 2026: Почему твой Li Auto L7 нельзя заряжать как BYD?

В 2026 заряжать электрокар до 100% каждую ночь — ошибка. LFP (BYD) — можно, NMC (Li Auto, Zeekr) — только 80%. Особенно в жару Алматы и Шымкента....

Читать далее
Әл-Фараби кептелісте: «көзің жолда» дәуірі аяқталып барады, бірақ бәрі бұған әртүрлі жолмен келеді

  февр. 26, 2026

Әл-Фараби кептелісте: «көзің жолда» дәуірі аяқталып барады, бірақ бәрі бұған әртүрлі жолмен келеді

Автопилоттарда техникалық жіктелу: Tesla машинаны өз бетінше үйретеді, Mercedes пен қытай жүйелері HD-карталарға сүйенеді....

Читать далее
Аль-Фараби в пробке: эпоха «глаза на дорогу» заканчивается, но все идут к этому по-разному

  февр. 26, 2026

Аль-Фараби в пробке: эпоха «глаза на дорогу» заканчивается, но все идут к этому по-разному

Раскол автопилотов: «умная машина» Tesla против «умной дороги» Mercedes на HD-картах. На Аль-Фараби заработает только Tesla-подход — Алматы не картирован....

Читать далее
📊 Aitu: шынайылықпен стресс-тест және «бірыңғай код» архитектурасы

  февр. 11, 2026

📊 Aitu: шынайылықпен стресс-тест және «бірыңғай код» архитектурасы

BTS Digital ресми деректері: Aitu MAU қыркүйекте 1,177 млн-ға жетіп, қарашада 882 мыңға дейін түсті, қаңтарда 977 мыңда тұрақтанды....

Читать далее
📊 Aitu: Стресс-тест реальностью и архитектура «единого кода»

  февр. 11, 2026

📊 Aitu: Стресс-тест реальностью и архитектура «единого кода»

BTS Digital дала REAL DIGITAL цифры Aitu: пик 1,177 млн в сентябре, откат до 882 тыс., стабилизация на 977 тыс. Форки выросли до 49% базы....

Читать далее
ЕО мемлекеттік секторы SaaS орнына self-hosting-ке көшуде. Мәселенің бағасы

  февр. 11, 2026

ЕО мемлекеттік секторы SaaS орнына self-hosting-ке көшуде. Мәселенің бағасы

ЕО мемлекеттік секторы SaaS орнына self-hosting пен Matrix протоколын таңдап жатыр. Қазақстан үшін неге орталықтандыру қисынды?...

Читать далее